Descriptif de l'auteur :

Toujours sous hangar Jamais de 100 LL Jamais d'écolage Train principal jantes BERINGER 6" LS + pneus Toundra 21" et bavettes anti-projections 2ème jeu de jantes BERINGER 5.500-5" avec pneus Michelin 5.00-5 (neufs) 2 carénages de roues (pour Michelin 5.00-5") neufs Protections sur bords d'attaque du plan fixe AR 2 coffres d'ailes Palonniers réglables G et D Freins aux palonniers G et D 1 feu d'atterrissage à LED sur bord d'attaque gauche 2 feux strobes blancs RAYLIGHT sur saumons Barre de traction Parachute de secours MAGNUM 601 (759 kg 320 km/h) -< Février 2024 Sièges cuir noir piqués blanc 1 vide poche dans tableau de bord 1 filet dans coffre AR pour maintien des bagages Moteur ROTAX 912 ULS – moteur 415 heures – vol 4O5 heures (évolutifs) Entretiens par atelier agréé ROTAX Hélice E-Props Durandal (modification majeure) + protections EFIS EMS GARMIN G3X écran 10' GDU 460 Pilote automatique 2 axes GARMIN GMC 305 Radio TRIG TY91 8, 33 Kz (interfacé au G3x) 2ème antenne VHF pour branchement radio de secours Transpondeur TRIG TT21 mode S ADSB out (interfacé au G3x) Récepteur POWER FLARM CORE + Display Air Traffic Display 57 1 chronomètre analogique 1 badin 50 mm WINTER 1 altimètre 50 mm WINTER 2 jauges à essence 1 bille Winter Batterie de secours pour G3X 3 prises USB / 12 V Bâche légère BRM AERO

Etat : Très bon - Année : 2018 - Heures : 400
Parachute :oui
Radio : oui
Transpondeur : rot
Pays :FR
Département : [les annonces dans le département 26]
Qui : [les annonces de giroclube ]


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